Le but principal de ce projet était d'affiner la moto le plus possible afin de la faire ressembler à ces fameux Zero Engineering japonais.
Pour cela, le choix d’un Softail avec l'apparence d’un cadre rigide était le plus judicieux.
Nous avons dû transformer la structure arrière, soit: les roues, le garde-boue et le sissy-bar et avons fait une grosse modification au niveau du réservoir en adaptant ces fameux réservoirs Peanut de Sportster à l’allure très fine.
Passionné de tout ce qui roule, mais aussi de belles choses, quoi de mieux après des études d'architecture d'intérieur, que de donner vie à des projets Harley-Davidson à la fois techniques, esthétiques, vivant. C'est pourquoi toutes les motos passés par nos mains ont un nom, une âme, une personnalité. Venez découvrir la votre.
